Tarok 2025: Tudo que você precisa saber sobre a nova picape da Volkswagen
A Tarok é uma picape compacta da Volkswagen que surge como uma promissora alternativa para o mercado brasileiro, enfrentando concorrentes de peso como a Toro, Montana e Oroch.
Com certeza, ela teria grande potencial de sucesso, uma vez que apresenta atributos muito superiores aos da atual Saveiro, que mesmo após um facelift ainda ostenta um visual consideravelmente antiquado.
Dotada de um design moderno e versátil, a Tarok poderia se revelar uma opção atraente para aqueles que procuram por um veículo capaz de combinar carga útil e conforto para os passageiros, enquanto estão exaustos dos problemas bem conhecidos relacionados à Fiat Toro, assim como do desempenho insuficiente da Montana ou “Mancona”, como alguns preferem chamá-la.
A expectativa é que a Volkswagen introduza a nova picape com uma generosa capacidade de carga e uma variedade de itens de série, visando garantir o conforto e a segurança dos entusiastas de picapes médias.
Tarok 2025: Tudo que você precisa saber sobre a nova picape da Volkswagen
O lançamento no Brasil ainda não tem data definida, mas espera-se que ocorra em breve para resgatar a imagem das picapes VW no país.
Se chegar, o Volkswagen Tarok virá equipado com um motor 2.0 turbo diesel, gerando até 190 cavalos e um torque máximo de 40,8 kgfm.
Haverá também a opção de motorização 1.4 TSI, com até 150 cavalos e um torque máximo de 25,5 kgfm. A tração integral 4Motion VW será um dos destaques, garantindo excelente desempenho em qualquer terreno.
Design e Dimensões
O Tarok tem um design moderno e arrojado, com linhas marcantes e uma frente imponente. A picape tem dimensões comparáveis à da Fiat Toro, com comprimento de 4910 mm e capacidade de carga de até 1 tonelada.
O modelo deve chegar com grande capacidade de carga e espaço interno generoso, o que torna a Tarok uma opção interessante para quem precisa de um veículo versátil.
Tecnologia e Conectividade
O Volkswagen Tarok deve vir equipado com diversas tecnologias de segurança e conectividade, como o sistema 4Motion VW, que garante uma condução mais segura e estável.
A picape também deve contar com transmissão automática e uma série de recursos de assistência ao motorista, como o sistema de frenagem automática de emergência e o controle de cruzeiro adaptativo.
O novo VW deve vir equipado com uma central multimídia moderna e conectada, que permite o acesso a diversas funções do veículo, como o sistema de som e o ar-condicionado.
Em suma, o Volkswagen Tarok é uma picape média robusta e versátil, que deve agradar tanto quem precisa de um veículo para trabalho quanto quem busca uma opção de lazer e viagens.
Comparativo com Concorrentes
A Tarok chega ao mercado para competir com a Fiat Toro, que é líder de vendas na categoria. A Toro tem motores a gasolina, diesel e flex, com potências que variam de 139 a 185 cavalos.
Já a Tarok terá um motor 2.0 TDI de quatro cilindros, capaz de desencadear uma potência máxima de até 180 cavalos e um torque notável de 42,8 Nm, o que pode ser um diferencial para a picape da Volkswagen.
Outro modelo que a Tarok deve enfrentar é o Ford Maverick, que também será uma picape média. O Maverick terá um motor 2.0 turbo, que deve oferecer uma potência de 240 cavalos.
A Renault Oroch e a Chevrolet Montana também são concorrentes diretas da Tarok, mas seus motores têm potências menores em comparação com a da Volkswagen.
Previsão de Preço e Valor de Revenda
De acordo com a consultoria IHS Markit, a expectativa é que a Tarok tenha um preço médio de R$ 120 mil, o que a coloca em um patamar mais elevado em relação aos seus concorrentes. No entanto, a Tarok deve oferecer mais recursos e tecnologia, o que pode justificar o preço mais alto.
Outro destaque é que a Tarok é uma picape média, um segmento que costuma ter boa valorização no mercado de usados.
De acordo com a tabela FIPE, modelos como a Fiat Strada e a Chevrolet Montana têm uma boa valorização no mercado de usados, o que pode ser um indicativo positivo para a Tarok.
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