Peugeot 2008 Usado: O Crossover Versátil e Estiloso a partir de R$ 50.000

O Peugeot 2008 usado brilha como uma opção versátil e estilosa no mercado de crossovers, atraindo os olhos de compradores que buscam conforto, tecnologia e preço acessível.

Introduzido no Brasil no primeiro semestre de 2015, o 2008 é baseado no compacto Peugeot 208, mas oferece um toque extra de espaço e praticidade.

Embora alguns consumidores ainda torçam o nariz para a marca Peugeot devido a problemas antigos, o 2008 usado é uma ótima opção. Basta pesquisar bem e conhecer os pontos de atenção antes de fechar negócio.

Peugeot 2008 Usado: O Crossover Versátil e Estiloso a partir de R$ 50.000

Apesar dos seus compactos 4,16 metros de comprimento, o 2008 impressiona pelo generoso espaço interno.

Acomoda confortavelmente quatro adultos, graças aos seus 254,2 cm entre-eixos e ao teto alongado, que garante espaço suficiente para a cabeça dos passageiros.

A gama de versões oferece opções para todos os gostos. A versão Griffe, topo de linha, vem recheada de equipamentos, como teto panorâmico de vidro, ESP, airbags frontais, laterais e de cortina, e bancos em couro e tecido.

A Allure, mais acessível, não economiza em segurança e conforto, com quatro airbags, ar-condicionado bizona, piloto automático e sensores de estacionamento traseiros. Já a edição especial Crossway adiciona um toque aventureiro com rodas cinza, bancos de couro com o nome da versão bordado e grafismo diferenciado nas laterais.

Na parte mecânica, o motor FlexStart 1.6 16V, de aspiração natural, entrega 115/122 cv (gasolina/etanol), acompanhado de um câmbio manual de cinco marchas ou automático Aisin de seis marchas.

Para quem não abre mão de potência, o motor THP Flex 1.6 Turbo, com 165/173 cv, vem com controle de tração Grip Control e oferece desempenho mais esportivo. No entanto, é sempre bom verificar as condições dos turbos e das bombas de pressão do sistema de injeção.

Com esses ingredientes, o Peugeot 2008 oferece um pacote atrativo de tecnologia, segurança e conforto, tornando-se uma escolha interessante no mercado de usados.

Mesmo com alguns pontos de atenção, como a sensibilidade da transmissão AL4 de quatro marchas, o crossover é uma opção valiosa para quem busca estilo e versatilidade a partir de R$ 50.000.

Histórico de Evolução do Peugeot 2008:

• 2015: Lançamento inicial no Brasil.
• 2017: Introdução da versão especial Crossway, com design diferenciado.
• 2018: Atualização técnica do motor 1.6 16V para 115/118 cv e câmbio automático Aisin de seis marchas.
• 2019: Introdução do câmbio automático ao motor THP Flex, garantindo mais opções ao consumidor.
• 2023-2024: Produção encerrada com foco na nova geração, trazendo um motor 1.0 turboflex e produção na Argentina.

Destaques da versão topo de linha Griffe:

Entre as versões mais interessantes do SUV crossover Peugeot 2008 está a linha Griffe, uma combinação irresistível de conforto, segurança e tecnologia.

Se você está pensando em comprar um 2008 usado, precisa conferir os destaques dessa versão topo de linha.

A Griffe é um show à parte quando o assunto é conforto e segurança. Com teto panorâmico de vidro, bancos de couro e ESP (controle eletrônico de estabilidade), ela se destaca ao oferecer também auxílio de partida em rampas e sensores de estacionamento.

A tecnologia não fica para trás: sistema multimídia, limpador e faróis automáticos tornam a experiência de dirigir mais agradável e prática.

Quais os maiores problemas do Peugeot 2008?

Claro, ninguém é perfeito, e a Griffe tem seus probleminhas também. Aqui vai a lista dos problemas conhecidos e defeitos mais comuns do Peugeot 2008, para você ficar esperto antes de comprar.

Se você notar fumaça branca entre as trocas de marcha, pode ser um indicativo de desgaste na turbina. É um problema que afeta principalmente os motores turbo, então vale a pena ficar atento.

Já a injeção direta, por sua vez, pode dar dores de cabeça com problemas nas bombas de pressão. O pior é que tanto a bomba de alta quanto a de baixa pressão compartilham o mesmo código de erro, então uma revisão geral é indispensável.

A transmissão AL4 de quatro marchas tem fama de sensível e requer manutenção regular. Se há trancos ao dirigir ou se o câmbio parece travado em terceira marcha, é um sinal de que algo pode estar errado. Certifique-se de que o fluido foi trocado a cada 80.000 km para evitar dor de cabeça.

Os vazamentos nos amortecedores e o desgaste nas buchas e batentes da suspensão são outros pontos críticos, além dos recalls envolvendo chicotes elétricos e o sistema de injeção do motor 1.6 Flex Fuel.

Apesar dessas ressalvas, a Griffe permanece como uma versão top de linha que traz luxo, segurança e tecnologia para os apaixonados por carros com estilo Crossover.

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Qual o preço de um Peugeot 2008 completo?

Começando pela versão Allure 1.6 manual, que entrega um pacote de tecnologia e conforto na medida certa. Os preços para esta versão variam entre R$ 51.230 (modelo 2016) e R$ 60.501 (modelo 2018), uma ótima opção para quem busca estilo sem gastar muito.

Se você prefere mais potência e desempenho, a Griffe 1.6 THP manual é a escolha certa. Com seu motor turbo, os preços vão de R$ 55.837 (modelo 2016) até R$ 63.210 (modelo 2018). Essa versão oferece um belo toque de esportividade sem perder o charme e o conforto característicos do Peugeot 2008.

Agora, se o seu negócio é mesmo uma direção mais tranquila e sem esforço, a Griffe 1.6 automática vai te conquistar. Com preços variando entre R$ 56.692 (modelo 2016) e R$ 77.623 (modelo 2020), essa versão topo de linha oferece luxo, conforto e tecnologia de sobra para qualquer apaixonado por carros.

O Peugeot 2008 usado se destaca como um crossover versátil, com estilo marcante e variedade de opções para diferentes perfis de compradores.

Seja a versão Griffe, Crossway ou Allure, cada uma oferece um pacote interessante de tecnologia, segurança e conforto.

Além disso, a evolução do pós-venda da Peugeot e a familiaridade dos mecânicos independentes com o modelo fazem do 2008 uma escolha atraente para quem busca um veículo completo e confiável.

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