Legalizar um carro com turbo no Brasil pode parecer uma tarefa complexa. Mas com o conhecimento adequado e os procedimentos corretos, é possível realizar essa modificação de forma legal e segura.
Neste guia completo, vamos detalhar todo o processo, desde a obtenção da autorização do DETRAN até a vistoria veicular e o pagamento de taxas. Entenda também quais são os documentos necessários e como evitar multas e problemas legais.
Como legalizar carro com aumento de potência ou turbo?
O primeiro passo é solicitar autorização prévia ao DETRAN do seu estado. Reúna os documentos necessários como:
- RG
- CPF
- CNH
- CRLV
- Laudo técnico e projeto de engenharia (caso seja necessário)
Depois de receber a autorização de mudança, agora basta seguir para o próximo passo.
Realização da mudança e vistoria veicular
Faça a instalação do turbo em uma oficina especializada, depois de realizada a mudança, o veículo precisa passar por uma vistoria no DETRAN. O objetivo é verificar se as mudanças estão de acordo com o que foi autorizado.
Pagamento de taxas
Pode ser necessário pagar algumas taxas ao Detran, isso porque você vai precisar tirar um novo CRLV, depois de realizada a mudança no motor.
O CRLV conta com as principais características do carro, o que inclui a potência do motor. Depois de tirado o novo documento, o processo é finalizado.
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Aumentar a potência do motor: Observações importantes sobre o assunto
O processo e os documentos necessários para efetuar alterações no motor do veículo podem variar de acordo com o estado.
Portanto, é essencial entrar em contato com o Detran da sua região antes de realizar qualquer modificação. Há um aspecto crucial a ser observado: a potência do carro não pode ser aumentada em mais de 10% da potência original.
Conduzir um veículo com modificações não legalizadas é considerado uma infração grave. A multa é de R$ 195,23, com a adição de até 5 pontos na CNH e a retenção do veículo até que seja regularizado.
Certifique-se de que seu carro está em conformidade com as normas antes de fazer qualquer modificação na potência.
