Miura Brasileiro: Descubra o Preço Deste Carro Clássico

A história da Miura é um fascinante capítulo da indústria automobilística brasileira, marcada por inovação, design arrojado e uma paixão inabalável por carros esportivos.

Desde sua fundação em 1976 até os dias atuais, a trajetória da Miura reflete não apenas a evolução tecnológica, mas também as mudanças socioeconômicas do Brasil.

Fundada em Porto Alegre por Aldo Besson e Itelmar Gobbi, a Miura surgiu com a inspiração do lendário Lamborghini Miura, buscando trazer ao Brasil o espírito dos esportivos europeus.

O lançamento inicial, o Miura S, que tinha como base o Volkswagen Brasília, estabeleceu um precedente notável. Ele foi seguido de perto pelo Miura GT, um elegante cupê 2+2 que mesclava design e eficiência.

Equipado com o robusto motor Volkswagen 1600 a ar, que desenvolvia 72 cavalos de potência, este modelo era capaz de atingir, para a época, uma velocidade máxima de 150 km/h, um feito consideravelmente impressionante.

Miura Brasileiro: Descubra o Preço Deste Carro Clássico

A década de 1980 marcou uma era de crescimento para a Miura, evidenciada pelo debut do modelo X8. Este veículo representou um salto notável em termos de desempenho, impulsionado por um motor Volkswagen 1800 refrigerado a água, com potência de 90 cavalos. Destacou-se ainda mais por sua velocidade, alcançando até 175 km/h, um marco de rapidez para a época.

O Miura X11 representou um salto exponencial na evolução da marca, elevando a fasquia para os esportivos nacionais. Equipado com um motor VW 2000 de 110 cv, o X11 estabelecia novos parâmetros de performance, alcançando 180 km/h de velocidade máxima e acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 10 segundos.

O Miura Kabrio inaugurou a era dos conversíveis esportivos da marca, embasado no desempenho robusto do modelo X11.

Contudo, o ponto alto desta trajetória foi alcançado com o lançamento do Miura MTS. Este modelo, equipado com um motor Ford 2.3 Turbo de 200 cavalos, destacou-se por sua capacidade de atingir 100 km/h em apenas 8 segundos e alcançar velocidades de até 200 km/h. Tal feito simboliza o zênite da excelência em engenharia automotiva alcançada pela Miura.

Por que a Miura faliu?

Infelizmente, a crise econômica brasileira dos anos 90 forçou o encerramento das atividades da Miura em 1990, marcando o fim de uma era.
Em 2007, a marca Miura foi adquirida pela Rangel & Lima Indústria de Veículos Ltda., reacendendo a esperança de um renascimento.

Embora a produção de veículos não tenha sido retomada, a apresentação do protótipo Miura 500 em 2010 mostrou que o espírito da Miura permanece vivo.

Hoje, os modelos clássicos da Miura são cultuados por colecionadores, simbolizando a inovação e o design ousado da indústria automobilística brasileira.

Os modelos Miura preservam seu prestígio e atração tanto para aficionados por automóveis quanto para colecionadores de carros clássicos, com valores que variam de R$ 75.000 a R$ 180.000. Essa faixa de preço é um testemunho de sua escassez e significado histórico no universo automotivo.

Desde o pioneiro Miura S até o poderoso Miura MTS, cada modelo encapsula um pedaço da evolução automotiva no Brasil, com especificações que impressionam até hoje.

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