Triumph Tiger 1200 2025 tem preço atrativo para rivalizar com a BMW R 1300 GS

Embora a Triumph Tiger 1200 2025 ainda não tenha sido oficialmente lançada no Brasil, seu debut já marca presença no website da renomada fabricante britânica no território nacional.

Recentemente revelada em palcos internacionais, a atualizada Tiger 1200 aterrissa em solo brasileiro em quatro distintas versões: Rally Pro, GT Explorer, Rally Explorer, e a GT Pro, esta última com preços iniciando em R$ 99.990.

Em um olhar comparativo, percebe-se que a versão Rally Pro, anteriormente a mais acessível, tinha seu valor fixado em R$ 107.990.

Dessa forma, a Tiger 1200 não somente avança em aspectos de aprimoramento, mas também se apresenta no mercado com um valor mais convidativo em relação ao seu modelo predecessor.

Ao analisarmos detalhadamente os aspectos positivos e negativos desta motocicleta, identifica-se que um dos únicos elementos que pode influenciar na decisão de compra é o fato de ela ser uma Big Trail altamente cobiçada para furtos, além de possuir um custo de seguro consideravelmente alto, podendo superar os R$ 5.000 para um plano básico de cobertura. Isso, claro, quando as companhias de seguro estão dispostas a oferecer proteção para o veículo.

Uma estratégia clara para competir com a nova BMW R 1300 GS, notavelmente, pois a GT Pro da Tiger 1200 está precificada exatamente como a versão de entrada da GS 1300.

A linha Tiger 1200 se divide em duas categorias principais: GT e Rally, com a distinção primordial residindo no tipo de roda que cada uma adota.

A GT, acrônimo de “gran turismo“, destinada a aventuras asfálticas, é equipada com rodas de liga leve, 19 polegadas na frente e 18 polegadas atrás.

Por outro lado, a série Rally apresenta rodas raiadas de 21 polegadas na dianteira e 18 na traseira, acompanhadas de suspensões de maior curso, otimizadas para a prática do off-road.

Cada família oferece ainda a versão Explorer, caracterizada por um tanque de combustível ampliado para 30 litros e um incremento no pacote tecnológico.

A versão Pro, por sua vez, conta com um tanque de 21 litros e um robusto conjunto de funcionalidades eletrônicas.

Triumph Tiger 1200 2025 tem preço atrativo para rivalizar com a BMW R 1300 GS

Lançada em 2022, a nova geração da Tiger 1200 representou um salto significativo para a aventureira da Triumph, com redução de peso, um motor mais robusto e a introdução de tecnologias inéditas, como o sistema de radar e suspensões eletrônicas.

Para este ano, a Triumph implementou aprimoramentos na linha Tiger 1200, tornando-a ainda mais avançada e aprimorada segundo a fabricante britânica. As melhorias englobam refinamentos no motor e modificações focadas em elevar o conforto.

O motor conserva a arquitetura fundamental do modelo anterior, de 2023, consistindo em um tricilíndrico de 1.160 cc. Este propulsor é capaz de gerar 150 cavalos de potência a 9.500 rpm e um torque de 13,26 m.kgf a 7.000 rpm.

A Triumph Tiger 1200 demonstra um desempenho impressionante, atingindo velocidades de até 230 km/h e acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos.

Devido a essas características de desempenho, o consumo de combustível da motocicleta é considerado alto, com uma média máxima de 23,6 km/l.

No entanto, recebeu ajustes no virabrequim, no rotor do alternador e no balanceador para melhorar a inércia do motor, o que, de acordo com a Triumph, resulta em uma entrega de torque mais suave e controlada em baixas rotações.

Visando uma operação ainda mais fluida, o motor de três cilindros ganhou um novo design de embreagem, prometendo uma troca para a primeira marcha mais suave, segundo a Triumph.

Além de tudo isso, a embreagem foi redesenhada para oferecer uma alavanca mais longa, proporcionando maior espaço para os dedos e, consequentemente, mais conforto durante viagens extensas.

O assento também passou por um redesenho, agora com um perfil mais plano, visando oferecer maior espaço ao condutor e minimizar a fadiga em trajetos longos.

Alterações foram realizadas também na ergonomia dos modelos Tiger 1200 GT Pro e GT Explorer, elevando a posição das pedaleiras para incrementar a distância do solo durante curvas.

Introduzindo uma inovação, o recurso Active Preload Reduction passa a ser disponibilizado em toda a linha Tiger 1200.

Esse sistema ajusta automaticamente a pré-carga da suspensão traseira quando a moto reduz a velocidade até parar, diminuindo a altura do assento em até 20 mm.

Tiger 1200 2025:  Preços e Versões Disponíveis no Brasil

Conforme mencionado anteriormente, a Triumph está pronta para introduzir quatro variantes da Tiger 1200 2025 no mercado brasileiro.

As opções disponíveis incluem a GT Pro, Rally Pro, GT Explorer e Rally Explorer, distinguindo-se principalmente pelo tipo e tamanho das rodas e pela capacidade do tanque de combustível.

A opção mais em conta é a GT Pro, anunciada por R$ 99.990, enquanto a versão de topo, a Rally Explorer, é ofertada por R$ 122.490.

A seguir, detalhamos os modelos e preços da aclamada bigtrail britânica que estarão à disposição dos consumidores brasileiros em 2025:

• Tiger 1200 GT Pro: comercializada a R$ 99.990;
• Tiger 1200 GT Explorer: com preço fixado em R$ 115.490;
• Tiger 1200 Rally Pro: oferecida por R$ 107.990;
• Tiger 1200 Rally Explorer: disponível por R$ 122.490.

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