5 erros comuns que estragam o câmbio automático do seu carro
O câmbio automático proporciona uma condução mais confortável, afinal o câmbio faz praticamente quase todo o trabalho sozinho. Atualmente, a transmissão automática tem se tornado cada vez mais popular.
Não é mais um item de luxo apenas, o que acarreta uma série de dúvidas sobre o uso. Certos erros podem prejudicar a transmissão automática e até mesmo causar danos permanentes.
Neste artigo, vamos conferir os 5 erros comuns a serem evitados para manter o câmbio automatizado em boas condições!
5 erros comuns que estragam o câmbio automático do seu carro
1. Não realizar a manutenção preventiva na transmissão automática
A manutenção regular é fundamental para garantir o bom funcionamento do câmbio automático. Ignorar o nível de fluído de transmissão ou não se atentar aos sinais de problemas, pode levar ao desgaste prematuro da transmissão e a falhas no sistema.
Por isso, não pule as revisões obrigatórias e ao menor sinal de problema no câmbio automatizado, procure um mecânico.
2. Uso da posição “N”
A posição N ou Neutro só é recomendada quando você para por muito tempo, se é uma pequena parada como em semáforos, não utilize o ponto neutro no câmbio e sim mantenha na posição “D” (Drive).
Ao usar a posição “N” com muita frequência você acaba desgastando prematuramente o câmbio e até mesmo os freios.
3. Não usar o freio de mão
Ao estacionar um veículo com câmbio automatizado é crucial acionar não apenas a posição “P” (Parking), mas também o freio de mão.
Isso cria uma camada adicional de segurança impedindo que o veículo se mova involuntariamente, especialmente em terrenos inclinados ou irregulares.
Além disso, o freio de mão alivia a pressão sobre a transmissão, evitando danos causados pelo peso do veículo. Um dos principais motivos para utilizar o freio de mão ao estacionar com um câmbio automatizado é evitar a sobrecarga na transmissão.
Ao confiar apenas na posição “P” (Parking), o peso do veículo fica inteiramente apoiado na transmissão, o que pode resultar em desgaste prematuro e danos aos componentes internos.
Acionar o freio de mão distribui essa carga de forma mais equitativa, preservando a integridade do sistema de transmissão.
4. Dirigir com mais peso que o carro aguenta
Para preservar a integridade e o bom funcionamento do câmbio automático é essencial evitar o excesso de peso dentro do veículo.
Ao fazer isso os motoristas não apenas prolongam a vida útil de seus carros, mas também garantem uma experiência de condução mais segura, eficiente e livre de preocupações.
Portanto, ao planejar uma viagem ou transporte de carga, é fundamental considerar cuidadosamente a distribuição de peso e evitar sobrecarregar o veículo, protegendo assim seu investimento e sua segurança nas estradas.
5. Mudanças bruscas de velocidade
Acelerar de forma brusca e frear abruptamente são comportamentos que colocam uma pressão adicional no sistema de transmissão automatizada. Essas ações repentinas geram estresse mecânico no câmbio.
E resultando em um desgaste prematuro de suas peças e componentes internos. Com o tempo isso pode levar a problemas de funcionamento e até mesmo a necessidade de reparos custosos.
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Além do desgaste do câmbio automatizado, acelerar e frear de maneira agressiva também têm um impacto significativo no consumo de combustível. Essas práticas causam uma utilização ineficiente do motor, resultando em uma maior queima de combustível para manter o veículo em movimento.
Portanto, além de prejudicar o câmbio, elas também têm um custo financeiro adicional devido ao aumento nos gastos com combustível.
Diante desses fatos, é altamente recomendável adotar uma abordagem de direção mais suave e controlada.
Ao acelerar gradualmente e antecipar as frenagens os motoristas podem reduzir significativamente o estresse no câmbio automatizado, prolongando sua vida útil e evitando gastos desnecessários com reparos.
Além disso, uma direção suave também contribui para uma condução mais segura e confortável para todos os ocupantes do veículo.
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