Kia Stinger: Preço, ficha técnica e versões no Brasil

O mercado automotivo brasileiro foi surpreendido em 2018 com a chegada do Kia Stinger, apresentado ao público com pompa no Salão do Automóvel de São Paulo.

Com o bicampeão mundial de Fórmula 1, Emerson Fittipaldi, como embaixador das primeiras 20 unidades, o Stinger prometia elevar o patamar da Kia no Brasil, desafiando sedãs esportivos de luxo europeus.

No entanto, o mercado nacional não respondeu como esperado. Apesar do design esportivo e de sua robusta performance, o Stinger acabou se tornando um dos maiores fracassos comerciais da Kia no país. Mas como todo clássico subestimado, ele encontrou uma segunda vida no mercado de usados.

Kia Stinger: Do Fracasso Comercial à Joia dos Usados

Com preços de lançamento na casa dos R$ 350 mil, o Kia Stinger teve que competir diretamente com nomes de peso como o BMW Série 5 e o Mercedes-Benz Classe E.

E embora suas especificações fossem competitivas, o mercado brasileiro não estava preparado para associar a marca Kia ao luxo e desempenho de alta gama.

Atualmente, essa história mudou de figura. O Stinger, agora no mercado de usados, tem preços que variam entre R$ 228 mil e R$ 337 mil, tornando-se uma alternativa interessante para quem busca um sedã esportivo de luxo sem precisar pagar o preço de um modelo zero quilômetro.

 

Design e Desempenho: A Alquimia do Kia Stinger

Desde o primeiro olhar, o Kia Stinger cativa com seu design que flui harmoniosamente. A frente agressiva, com uma grade robusta e faróis de LED, projeta uma imagem que não deve nada aos sedãs de luxo europeus. As rodas de liga leve completam o visual, dando ao carro uma postura atlética e elegante.

O que faz do Stinger um carro ainda cobiçado é sua estética imponente e sua performance. Vamos nos aprofundar nesses aspectos:

O coração do Stinger é seu motor V6 3.3 litros biturbo, que entrega impressionantes 370 cv e um torque robusto de 52 kgfm.

Isso se traduz em um desempenho excepcional, com o carro acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos e alcançando uma velocidade máxima de 270 km/h. Esse conjunto mecânico coloca o Stinger em uma categoria que poucos carros conseguem alcançar.

Luxo e Conforto: O Interior do Kia Stinger

Por dentro, o Stinger continua a impressionar. O acabamento é de primeira linha, com bancos de couro, um volante multifuncional, e uma central multimídia com tela de 10,25 polegadas. O sistema de som premium da Harman Kardon é a cereja no bolo, proporcionando uma experiência acústica inigualável.

O Stinger não se destaca apenas por seu luxo e desempenho, mas também por sua segurança. O modelo vem equipado com airbags frontais, laterais e de cortina, freios ABS com EBD, controle de estabilidade e tração, e outros sistemas que garantem uma condução segura e confiável.

Os bancos amplos oferecem excelente suporte para todos os ocupantes, enquanto o porta-malas de 406 litros garante espaço suficiente para bagagens, tornando o Stinger não apenas um carro para momentos de adrenalina, mas também uma escolha prática para viagens e uso diário.

Ficha Técnica Completa do Kia Stinger Vendido no Brasil

Para aqueles que procuram detalhes específicos, aqui está a ficha técnica completa do Kia Stinger:

Motor e Desempenho:

• Motor: 3.3 V6 Twin-Turbo
• Potência: 370 cv a 6.000 rpm
• Torque: 52 kgfm a 1.300-4.500 rpm
• Transmissão: Automática de 8 velocidades
• Tração: Integral (AWD)
• 0 a 100 km/h: 4,9 segundos
• Velocidade Máxima: 270 km/h

Dimensões:

• Comprimento: 4.830 mm
• Largura: 1.870 mm
• Altura: 1.400 mm
• Distância entre eixos: 2.905 mm
• Peso: 1.843 kg
• Capacidade do Porta-malas: 406 litros
• Capacidade do Tanque de Combustível: 60 litros

Consumo:

• Consumo Urbano: 7,3 km/l (Gasolina)
• Consumo Rodoviário: 10,6 km/l (Gasolina)

Tecnologias e Conforto:

• Sistema de Som: Harman/Kardon com 15 alto-falantes
• Sistema de Entretenimento: Tela de 8 polegadas sensível ao toque, compatível com Android Auto e Apple CarPlay
• Head-Up Display (HUD): Projeção de informações no para-brisa
• Câmera 360 graus: Visão completa ao redor do veículo
• Sistema de Navegação: GPS integrado com mapas 3D
• Bancos em couro: Com ajustes elétricos e memória para o motorista
• Climatização: Ar-condicionado digital de duas zonas com saídas traseiras
• Carregador de celular sem fio: Compatível com smartphones que suportam a tecnologia Qi
• Teto solar panorâmico: Com abertura elétrica

Segurança:

• Freios: ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD)
• Assistente de Frenagem de Emergência (AEB): Sistema de frenagem automática
• Controle de Estabilidade (ESC): Eletrônico com assistência em curvas
• Controle de Tração: Avançado com gerenciamento de torque
• Monitoramento de Ponto Cego (BSD): Com alerta de tráfego cruzado traseiro
• Assistente de Permanência em Faixa: Com correção ativa
• Airbags: 7 airbags (frontais, laterais, cortina e para os joelhos do motorista)
• Assistente de Partida em Rampa (HAC): Mantém o veículo parado em inclinações sem necessidade de acionar os freios

Design e Estilo:

• Rodas: Liga leve de 19 polegadas
• Faróis: Full LED com regulagem automática de altura
• Luzes Diurnas (DRL): LED com design exclusivo
• Sistema de Exaustão: Duplo com ponteiras cromadas
• Spoiler traseiro integrado: Melhorando a aerodinâmica e o estilo
• Interior: Acabamentos em alumínio e detalhes em preto brilhante

Embora o Kia Stinger possa ter enfrentado um caminho difícil no Brasil, sua reemergência como um carro usado de luxo acessível é uma verdadeira volta por cima.

Para aqueles que buscam um veículo que combina estilo, desempenho e exclusividade por um preço mais acessível, o Stinger pode ser exatamente o que procuram.

A história do Stinger no Brasil serve como um lembrete de que o valor de um carro não se mede apenas pelo seu sucesso comercial imediato, mas também pela sua capacidade de se tornar uma peça de desejo ao longo do tempo.

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