Honda ZR-V 2025: O “SUV do Civic” Chega ao Brasil com Preços a Partir de R$ 214.500
A Honda ampliou seu portfólio de SUVs com o lançamento do ZR-V 2025, um veículo de porte médio que combina robustez, luxo interno e funcionalidade, com preços iniciando em R$ 214.500,00.
Este lançamento representa a aposta da Honda na contínua preferência do mercado brasileiro por SUVs, sendo carinhosamente referido como o SUV do Civic devido à partilha de várias tecnologias com o conhecido sedan.
Desde o início do ano, o novo crossover da Honda registrou vendas de mais de 2.000 unidades, um número que reflete bem o seu potencial para cativar o público brasileiro. A seguir, exploramos as principais características e qualidades do Honda ZR-V.
Honda ZR-V 2025: O “SUV do Civic” Chega ao Brasil com Preços a Partir de R$ 214.500
O ZR-V 2025 posiciona-se entre o compacto HR-V e o maior CR-V, oferecendo um design distintivo e esportivo.
Seu lançamento representa uma resposta direta da Honda ao aumento da concorrência no segmento de SUVs, mirando rivais como o Toyota Corolla Cross e o Kia Seltos.
Preço Competitivo e Transparência
O modelo de topo VTi LX do ZR-V é lançado com um preço fixo de R$ 214.500. A Honda optou por uma estratégia de preço transparente e sem espaço para negociação, facilitando o processo de compra para os consumidores.
Este preço posiciona o ZR-V VTi LX como uma opção econômica em comparação a concorrentes de seu segmento.
Design e Dimensões Externas
O ZR-V se destaca pelo seu design externo que lembra os modelos da Maserati, uma escolha ousada da Honda.
Com LEDs frontais brilhantes, grade elegante e uma traseira atraente, o ZR-V tem uma aparência robusta, mas é compacto o suficiente para manobras urbanas. As dimensões do veículo são ideais para um SUV médio.
Interior e Tecnologia de Ponta
O interior do ZR-V reflete a filosofia de design Honda, com uma disposição lógica e materiais de alta qualidade que reduzem ruído e vibração.
A tecnologia é um ponto forte, com uma tela de infoentretenimento de 9,0 polegadas, compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto, e um sistema de som Bose.
Apesar de sua tecnologia avançada, alguns recursos, como o teto solar, não estão disponíveis, o que pode ser uma desvantagem em relação aos concorrentes.
Desempenho, Segurança e Conforto
O ZR-V é equipado com um motor turboalimentado de 1,5 litros, entregando 131 kW de potência e 240 Nm de torque, acoplado a uma transmissão CVT.
A Honda também oferece uma versão híbrida e:HEV. O modelo é elogiado por seu conforto e eficiência de combustível, além de possuir um pacote abrangente de recursos de segurança.
Qual o consumo do Honda ZRV?
Ficha Técnica Detalhada
Motorização e Desempenho
- Localização e Configuração do Motor: Dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 2.0, 16 válvulas, movido a gasolina
- Potência Máxima: 161 cavalos a 6.500 rotações por minuto
- Torque Máximo: 19,1 kgfm a 4.200 rotações por minuto
Transmissão e Tração
- Câmbio: Automático do tipo CVT
- Tração: Dianteira
Direção e Suspensão
- Tipo de Direção: Elétrica
- Suspensão: Independente com sistema McPherson na dianteira e multilink na traseira
Sistema de Freios
- Freios Dianteiros: Discos ventilados
- Freios Traseiros: Discos sólidos
Rodas e Pneus
- Pneus: Medida 215/60 R17
Capacidades
- Tanque de Combustível: 53 litros
- Capacidade do Porta-malas: 389 litros (conforme especificado pelo fabricante)
Peso
- Peso do Veículo: 1.446 kg
Tecnologia Embarcada
- Sistema de Multimídia: Tela de 9 polegadas compatível com Android Auto (com fio) e Apple CarPlay (sem fio)
Dimensões Externas
- Comprimento Total: 4,57 metros
- Largura: 1,84 metros
- Altura: 1,61 metros
- Distância entre Eixos: 2,66 metros
O Honda ZR-V 2025 é uma adição bem-vinda ao mercado de SUVs médios no Brasil. Com seu design moderno, preço competitivo e uma gama de tecnologias avançadas, ele está bem posicionado para atrair uma ampla gama de consumidores.
Sua chegada ao mercado brasileiro é um testemunho da evolução constante da Honda e de seu compromisso em atender às expectativas dos clientes em um segmento cada vez mais disputado.
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