Haval H4: O Primeiro Híbrido Flex Plug-in do Brasil Chega em 2025!

Imagine um SUV que combina a eficiência energética com o poder de um híbrido flex plug-in e ainda por cima tem estilo de sobra.

Esse é o Haval H4 2025, a nova aposta da GWM (Great Wall Motors), que está prestes a sacudir o mercado automobilístico brasileiro.

Ao contrário de qualquer outro modelo disponível, o H4 é projetado para ser um verdadeiro pioneiro, sendo o primeiro veículo híbrido flex plug-in fabricado no Brasil.

Enquanto grandes nomes como a Toyota e a Caoa Chery aceleram para lançar seus híbridos, o Haval H4 já chega com um diferencial competitivo: a capacidade de recarregar suas baterias em qualquer tomada, um avanço e tanto que o coloca na frente da corrida tecnológica.

Comparado aos seus concorrentes diretos, como o Toyota Corolla Cross e o Jeep Compass, o Haval H4 não apenas promete melhor autonomia e eficiência energética, mas também traz uma pitada de inovação e luxo que esses modelos bem estabelecidos ainda estão correndo atrás.

O H4 não é apenas mais um SUV no mercado; ele é um vislumbre do futuro, um veículo que promete mudar a forma como pensamos sobre a mobilidade e a sustentabilidade.

Com um design arrojado, tecnologia de ponta e um compromisso com o desempenho ambiental, o Haval H4 está aqui para fazer uma entrada triunfal e deixar sua marca. Preparado para conhecer esse gigante em detalhes? Então, vamos lá!

Haval H4: O Primeiro Híbrido Flex Plug-in do Brasil Chega em 2025!

A grande estreia está marcada para o segundo trimestre de 2025, mas a fábrica em Iracemápolis, São Paulo — sim, aquela que era da Mercedes-Benz — já está a todo vapor preparando tudo para que o H4 saia do papel direto para as ruas.

O pessoal da GWM está ajustando cada detalhe, desde treinar a equipe até acertar a logística de peças. Então, marque no calendário: a partir de abril ou maio de 2025, as ruas brasileiras começarão a ver esse belo exemplar por aí.

O que o Haval H4 Tem de Bom?

Primeiramente, o motor: estamos falando de um 1.5L Turbo com uma tecnologia de injeção direta que vai deixar muitos carros comendo poeira.

Escolha entre o câmbio manual de 6 marchas ou o automático de dupla embreagem também de 6 marchas — aí é gosto do freguês! E para quem curte números, ele alcança até 180 km/h e faz de 0 a 100 km/h em até 7,9 segundos. Nada mal, hein?

Agora, vamos falar de beberagem, porque ninguém quer um beberrão, certo? Na cidade, o H4 faz entre 11,1 e 12 km/l, dependendo se você escolher gasolina ou etanol.

Na estrada, ele se mostra ainda mais eficiente, chegando a até 13,8 km/l no etanol. Ou seja, ele anda bem e gasta pouco!

Quer luxo? O H4 não poupa nos mimos: ar-condicionado automático, direção elétrica, vidros elétricos nas quatro portas, retrovisores com rebatimento automático e um teto solar panorâmico para você não perder nada da vista.

E não para por aí! Uma central multimídia com tela sensível ao toque de 12,3 polegadas garante que sua trilha sonora esteja sempre no ponto.

O H4 se destaca no mercado por seu conjunto tecnológico avançado e fácil de usar, que inclui:

• Um teto solar panorâmico, que aumenta a sensação de espaço e iluminação interna do veículo.
• Câmera de ré e sensores de estacionamento, que facilitam o estacionamento e aumentam a segurança nas manobras.
• Controle de cruzeiro e limitador de velocidade, que proporcionam um condução mais relaxada e segura, especialmente em longas viagens.

É importante notar que muitos dos concorrentes do H4 apenas oferecem esses recursos como opcionais ou em versões mais caras.

E a segurança? Top de linha, com freios a disco nas quatro rodas, ABS, EBD e BA, além de um pacote completo de airbags. E para aqueles momentos de aperto, tem assistente de partida em aclive e controle de tração e estabilidade.

O H4 também alcançou uma classificação de 5 estrelas nos testes de segurança do Latin NCAP, reafirmando seu compromisso com a proteção dos ocupantes.

O H4 apresenta um design contemporâneo e robusto, destacando-se com linhas marcantes e faróis de LED que adicionam uma aparência distinta ao veículo.

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Internamente, o H4 oferece acabamentos de alta qualidade e um design ergonômico, proporcionando conforto para todos os ocupantes.

Em comparação, alguns modelos concorrentes podem apresentar designs mais conservadores ou menos atraentes.

Quando o Haval H4 chegar às lojas com preços de partida na casa dos R$ 180 mil, ele vai fazer barulho — e do bom!

Com essas especificações, esse carão e toda essa tecnologia, ele está mais do que pronto para conquistar seu espaço no mercado e, quem sabe, um cantinho na sua garagem. Então, vai se preparando, porque o futuro dos SUVs no Brasil tem um novo nome, e ele é Haval H4!

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