Esse é o veículo elétrico mais barato do Brasil para 2025, mas ninguém quer na garagem
O Renault Kwid e-Tech chegou ao mercado brasileiro como a promessa de um veículo elétrico acessível, mas as vendas decepcionantes mostram que nem tudo é perfeito. Vamos entender por que esse modelo não está atraindo tantos consumidores e explorar suas especificações e características.
Por Que o Renault Kwid e-Tech Não Está Vendendo Bem?
- Credibilidade: No Brasil, há uma percepção de que carros franceses não têm a mesma qualidade que outras marcas. Isso afeta a confiança dos consumidores, especialmente com a reputação que a Peugeot construiu ao longo dos anos.
- Avaliações: Muitos consumidores têm reclamado da qualidade do acabamento interno do Kwid e-Tech, destacando o excesso de plástico utilizado.
- Autonomia: Com uma autonomia de apenas 185 km, o Kwid e-Tech se mostra limitado para muitos tipos de uso, o que pode ser um grande inconveniente para os compradores.
Bom, esses são alguns dos motivos que podemos apontar sobre a falta de sucesso do elétrico da Peugeot. Mas como realmente é o Kwid e-Tech? O que ele entrega ao consumidor?
Especificações do Renault Kwid e-Tech
O Kwid e-Tech é equipado com motor elétrico de 65 cv de potência e 11,5 kgfm de torque. Sua bateria tem capacidade para até 26,8 kWh. Com isso, sua autonomia fica em aproximadamente 185 km.
No quesito desempenho, o elétrico Peugeot tem aceleração (0-100 km/h) de 14,6 segundos e consegue atingir uma velocidade máxima de 130 km/h. O que é um desempenho tímido, mas que é ideal para o que esse modelo se propõe, ser um carro urbano para o dia-a-dia.
Dimensões do Kwid e-Tech
Além do desempenho mais enxuto, o elétrico é bem compacto. Suas dimensões são:
- Comprimento: 3734 mm
- Largura: 1579 mm
- Altura: 1500 mm
- Distância Entre-eixos: 2423 mm
- Capacidade do Porta-malas: 290 litros.
Esse é o veículo elétrico mais barato do Brasil em 2025, mas ninguém quer na garagem
O Renault Kwid e-Tech 2024 foi concebido para ser uma opção acessível no mercado de veículos elétricos, mas enfrenta desafios devido à percepção de qualidade e limitações de autonomia. Embora o preço seja atraente, essas questões têm impedido o modelo de alcançar o sucesso esperado.
Tabela de Especificações
| Característica | Detalhes |
| Motor Elétrico | 65 cv |
| Torque | 11,5 kgfm |
| Bateria | 26,8 kWh |
| Autonomia | 185 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 14,6 segundos |
| Velocidade Máxima | 130 km/h |
| Comprimento | 3734 mm |
| Largura | 1579 mm |
| Altura | 1500 mm |
| Distância Entre-eixos | 2423 mm |
| Capacidade do Porta-malas | 290 litros |
Pontos Positivos
- Preço Acessível: O elétrico mais barato do Brasil.
- Sustentabilidade: Veículo elétrico com baixa emissão de poluentes.
Pontos Negativos
- Qualidade do Acabamento: Uso excessivo de plástico no interior.
- Autonomia Limitada: Apenas 185 km, o que restringe seu uso a trajetos curtos.
- Percepção de Marca: Desconfiança em relação à qualidade dos carros franceses.
Apesar de ser o veículo elétrico mais barato do Brasil em 2025, o Renault Kwid e-Tech enfrenta desafios significativos que têm impactado suas vendas. Compreender essas questões é crucial para avaliar se este modelo atende às suas necessidades e expectativas.
E você, o que acha do Kwid e-Tech? É um modelo injustiçado ou realmente não tem o que é necessário para fazer sucesso?
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