Chevrolet Celta Voltou? Entenda a Polêmica de 2025

Levou algum tempo para a Chevrolet finalmente lançar um hatch subcompacto de alcance global para ocupar o espaço deixado pelo Novo Celta. 

Para assumir essa posição, eles desenvolveram em colaboração com a Wuling, na China, a nova geração do Chevrolet Aveo. 

Embora tenha começado sua trajetória no México, outros mercados da América Latina já contam com a presença do modelo tão esperado. Agora, surge a pergunta: será que o novo Celta chegará ao Brasil?

Saiba mais sobre o modelo Novo Celta 2025

A Chevrolet foi muito reservada quando se trata dos detalhes do novo Celta 2025 (sim, eles já o consideram como linha 2025, pois será lançado apenas no próximo ano). 

A marca informa apenas que o veículo contará com seis airbags, sistema ABS nas quatro rodas, alerta de cinto de segurança e sensor de ré como itens de série, nenhuma informação foi divulgada sobre a motorização ou dimensões.

Em termos visuais, ele se distancia bastante do estilo atual da Chevrolet e mostra influências de outros modelos. 

Por exemplo, a janela lateral é desenhada de forma idêntica ao Hyundai HB20 de segunda geração, conectando-se à traseira em forma de X. 

A parte dianteira possui elementos que lembram os carros da Volkswagen, com faróis e grade frontal similares aos do Nivus.

O friso cromado que une os faróis ao logotipo reforça ainda mais o estilo Volkswagen do novo Aveo 2025. 

Especialmente porque o para-choque dianteiro tem o mesmo desenho do Volkswagen Taigo R-Line, a versão esportiva do Nivus europeu. 

Na parte traseira, as lanternas invadem a tampa do porta-malas e apresentam um desenho horizontal.

Mais informações sobre o modelo

Até o momento, a Chevrolet não anunciou planos para o lançamento do Celta 2025 no Brasil. No entanto, caso a montadora decida ressuscitar o nome, o modelo poderia ser uma escolha estratégica, especialmente para competir com o Novo Uno 2025, conhecido como Fiat Panda no exterior.

Essa decisão se justificaria especialmente pelo fato de que o nome Aveo nunca foi utilizado no nosso país, e o seu antecessor espiritual, o Celta, ainda é muito relevante na indústria automobilística nacional.

Resultado de uma parceria entre a General Motors e o grupo chinês SAIC, o Aveo 2025 apresenta linhas relativamente simples, sem grandes ousadias. 

Na parte frontal, notamos faróis retangulares, uma grade com detalhes cromados e para-choque sem pintura. Já na traseira, destacam-se as lanternas dispostas horizontalmente e divididas pela tampa do porta-malas.

Quanto à motorização, o novo Celta 2025 deve ser equipado com um motor 1.5 a gasolina, que entrega uma potência de 110 cv, sendo essa a única opção disponível. 

Quanto à transmissão, os compradores podem optar entre um câmbio manual de 6 marchas ou um automático do tipo CVT. 

É importante ressaltar que toda a produção é centralizada na fábrica de Tianjin, na China. Além disso, o Aveo se posiciona abaixo do Onix Plus, apesar de ter substituído o Onix Joy.

Quer continuar acompanhando as últimas histórias e notícias sobre carros e o universo das motos?

Então, siga @NoticiasSobreAutomovel e compartilhe este artigo com quem você acha que vai gostar também!