O recém-chegado BYD Tan 2025 marca sua estreia no mercado brasileiro com inovações significativas no design e uma aposta firme na segurança das baterias.
Este lançamento traz o SUV elétrico para mais perto da estética do reconhecido sedã Han, destacando-se por suas características puramente elétricas, em contraste com modelos híbridos.
BYD Tan 2025 renova visual e interior no Brasil
Visualmente, o BYD Tan apresenta modificações na traseira que capturam a atenção, com lanternas de LED que adotam um design inovador em forma de “ondas“, inspirado no estilo Dolphin, e um para-choque com cortes precisos e modernos.
O destaque do veículo reside no seu conjunto de baterias de íons de lítio tipo Blade, fabricadas a partir de um composto de lítio-ferro-fosfato (LFP), notáveis por sua resistência ao fogo.
Esta atualização aumenta sua capacidade para impressionantes 108,8 kWh, o que promete estender sua autonomia para até 529 km segundo o padrão europeu WLTP, e cerca de 400 km no Brasil, superando os 309 km do modelo anterior.
Além de tudo isso, o BYD Tan 2025 inova com uma capacidade de recarga aprimorada, atingindo 170 kW em corrente contínua, o que possibilita uma recarga rápida de 20% a 80% em apenas 30 minutos.
Complementar a isso, a tecnologia VL2 introduz a possibilidade de utilizar o veículo como uma fonte de energia externa, beneficiando desde equipamentos eletrônicos até residências, sujeito à homologação para o mercado brasileiro.
BYD TAN Interior
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No interior, o design mantém a essência do modelo anterior, porém com melhorias nos revestimentos e um sistema de iluminação ambiente em LED que oferece 31 opções de cores.
Mantém-se a central multimídia giratória de 15,6 polegadas e o painel de instrumentos digital, prometendo uma experiência ao volante tanto confortável quanto tecnológica.
Em termos de desempenho, espera-se que o BYD Tan mantenha seu poderoso conjunto de motores elétricos, com uma potência combinada de 517 cv.
Apesar do aumento no peso devido às baterias aprimoradas, o veículo promete aceleração de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, mantendo suas dimensões generosas que proporcionam uma presença imponente e espaço amplo para todos os ocupantes.
Previsão de Preço do BYD Tan
Em uma análise aprofundada, o preço do renovado BYD Tan deverá permanecer estável em R$ 539.990, apesar das melhorias introduzidas.
A BYD segue determinada em manter sua política de preços competitivos, uma estratégia essencial para se posicionar com força no segmento de SUVs elétricos de luxo, competindo diretamente com modelos renomados como o Mercedes-Benz EQB e o Porsche Macan, que se encontram na mesma faixa de preço.
Prós do BYD Tan:
- Impressionante aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos.
- Velocidade máxima alcançada de 186 km/h.
- Potência combinada robusta de 517 cv.
- Beneficia-se da tração integral para uma performance superior.
- Oferece uma autonomia considerável de até 437 km pelo ciclo combinado.
- Capacidade de recarga rápida, de 30% a 80%, em meros 30 minutos com carregador DC.
- Compatível com carregadores AC e DC, aumentando a versatilidade.
- Equipado com sistema de condução autônoma de nível 2.
- Frenagem automática de emergência e alerta de colisão frontal.
- Inclui monitoramento de ponto cego e teto solar panorâmico elétrico.
- Dispõe de uma central multimídia de 15,6 polegadas e câmera de 360 graus.
- SUV com 7 lugares e generoso espaço interno.
- Acabamento interno de qualidade premium e bancos em couro com ajuste elétrico.
- Conta com ar-condicionado digital de duas zonas e um porta-malas espaçoso com capacidade de 940 litros (configuração de 5 lugares).
- Destaca-se por seu design moderno e futurista.
- Oferece garantia de 8 anos para as baterias e baixo custo de manutenção.
- Beneficia-se da isenção de IPVA em alguns estados.
Contras do BYD Tan:
- Seu preço inicial é elevado, partindo de R$ 539.990.
- Oferece opções de financiamento limitadas.
- A rede de concessionárias ainda está em fase de expansão no Brasil.
- Pode haver dificuldades para encontrar peças e serviços especializados.
- Exige planejamento para viagens mais longas.
- A infraestrutura de recarga para veículos elétricos ainda está em desenvolvimento no Brasil.
- Pode ser desafiador encontrar pontos de recarga em algumas regiões.
- Falta de alguns recursos disponíveis em modelos concorrentes, como assistente de estacionamento e farol alto dinâmico.
- A desvalorização do veículo no mercado brasileiro ainda é incerta.
- A importação independente pode enfrentar desafios burocráticos.
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