Nova BMW R 1300 GS 2025: Potência, Tecnologia e Estilo para suas Aventuras
A Nova BMW R 1300 GS 2025 Chega ao Brasil
No cenário atual do motociclismo, a chegada da nova BMW R 1300 GS 2025 no Brasil marca um momento significativo. Produzida na fábrica do BMW Group em Manaus, esta moto promete ser um divisor de águas em termos de desempenho, tecnologia e estilo.
Disponível em cinco versões distintas, a BMW R 1300 GS é um convite aberto aos entusiastas de aventuras em duas rodas que buscam não apenas desempenho, mas também um nível superior de conforto e tecnologia.
A linha BMW R 1300 GS 2025 é apresentada em um espectro de versões que atendem a diferentes preferências e necessidades: a versão padrão R 1300 GS, seguida pela Plus, Trophy, Triple Black e Option 719.
Com preços que variam de R$ 99.900 a R$ 126.900, essas motos não só são competitivas em termos de custo-benefício, mas também se colocam como rivais diretas de outras marcas renomadas como a Tiger 1200 e a Africa Twin.
Nova BMW R 1300 GS 2025: Potência, Tecnologia e Estilo para suas Aventuras
O destaque da nova BMW R 1300 GS é seu motor boxer de dois cilindros, agora com 1.300 cm³, capaz de entregar uma potência de 145 cv e um torque de 149 Nm.
Este avanço representa um salto notável em relação à sua antecessora, a BMW R 1250 GS, principalmente considerando a redução de peso de 12kg.
A moto promete uma experiência de condução dinâmica e emocionante, capaz de atingir 200 km/h e ir de 0 a 100 km/h em apenas 3,39 segundos.
Conforto e Tecnologia Embarcada
Além do desempenho, a BMW R 1300 GS vem repleta de itens de série que elevam o patamar de conforto e segurança.
Entre eles, destaca-se o aquecedor de manoplas, compartimento com entrada USB, protetores de mãos com piscas em LED integrados, chave presencial, cavalete central, e o inovador farol Matrix com DRL.
A moto também está equipada com tecnologias de assistência ao piloto, como ABS Pro Integral, controle de tração dinâmico, assistente de partida em subida, cruise control, entre outros, garantindo uma condução mais segura e agradável.
Uma novidade bem-vinda para os motociclistas brasileiros é a inclusão de sete modos de pilotagem em todas as versões vendidas no país, permitindo uma customização da experiência de condução de acordo com as condições do terreno e preferências pessoais.
Desde o modo “Rain” até o mais aventureiro “Enduro“, os pilotos têm à disposição uma gama de ajustes que otimizam o desempenho da moto em diversas situações.
Detalhes das Versões da R 1300 GS
Cada versão da BMW R 1300 GS traz elementos específicos que a diferenciam:
- R 1300 GS de Entrada: Conhecida internacionalmente como “Pure”, destaca-se por ser uma opção mais acessível, focada no uso urbano.
- Versão Plus: Oferece rodas raiadas e outros elementos que favorecem o uso fora de estrada, mantendo uma estética refinada.
- R 1300 GS Trophy: Voltada para os aventureiros, vem com pintura Racing Blue Metallic e um conjunto de assistências avançadas ao piloto.
- Triple Black: Com uma estética dominada pela cor preta, esta versão aposta em um visual mais sóbrio e elegante.
- Option 719: Representa o ápice do luxo e do equipamento, destacando-se pelo acabamento exclusivo e pela paleta de cores diferenciada.
A nova BMW R 1300 GS 2025 é uma proposta robusta e versátil para os amantes de motociclismo no Brasil.
Com sua ampla gama de versões, avanços significativos em desempenho e tecnologia, e uma atenção particular à experiência de pilotagem e conforto, a BMW estabelece um novo padrão no segmento de motos de aventura.
Seja para o uso diário, viagens longas ou exploração off-road, a BMW R 1300 GS promete ser uma companheira fiel e empolgante para todas as aventuras.
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5 Pontos Positivos da BMW R 1300 GS:
1. Desempenho Robusto e Duradouro:
Com seu motor boxer de 1293 cc, a BMW R 1300 GS entrega impressionantes 145 cv e um torque de 14,9 kgf.m, assegurando uma performance robusta sob diversas condições. Sua durabilidade é amplamente reconhecida, com vários usuários relatando longos períodos sem enfrentar problemas, mesmo após acumularem alta quilometragem.
2. Conforto Superior em Jornadas Extensas:
A ergonomia desta motocicleta é pensada para o máximo conforto, com um assento acolhedor, uma posição de condução relaxante e eficaz proteção aerodinâmica. A suspensão, que suaviza de forma competente as irregularidades do caminho, torna as viagens prolongadas uma experiência agradável.
3. Tecnologia de Ponta:
Equipada com um arsenal de recursos tecnológicos avançados, como um painel TFT de 6,5 polegadas com conectividade, ABS Pro integral, controle de tração e diferentes modos de pilotagem, a BMW R 1300 GS eleva a segurança e o prazer de conduzir a novos patamares.
4. Versatilidade Incomparável:
Seja para aventuras em longas distâncias ou para o cotidiano urbano, a R 1300 GS demonstra uma adaptabilidade impressionante. Seu desempenho em terrenos fora de estrada recebe elogios, permitindo ao motociclista a liberdade de explorar variados tipos de paisagem.
5. Excelente Valor de Revenda:
Este modelo da BMW mantém um excelente valor de revenda, uma vantagem econômica significativa que garante uma menor perda financeira caso decida vendê-la.
05 Desvantagens da BMW R 1300 GS
1. Custo Elevado:
O valor inicial de R$ 99.900 pode ser um obstáculo para muitos entusiastas, tornando a BMW R 1300 GS uma opção cara dentro do segmento de motocicletas.
2. Peso Considerável:
Com 233 kg em ordem de marcha na versão Standard, a moto apresenta um desafio em termos de manobrabilidade, especialmente em velocidades mais baixas.
3. Altura do Assento Desafiadora:
A altura do assento de 835 mm, ajustável para 815 mm, pode ser um impedimento para pilotos de estatura mais baixa, dificultando o apoio seguro dos pés no chão.
4. Ausência de Alguns Acessórios de Série:
Itens como o protetor de motor e o cavalete central, comuns em motocicletas deste tipo, não acompanham a R 1300 GS como padrão, exigindo compras adicionais.
5. Manutenção Custosa:
Devido à sua complexidade e tecnologia avançada, a manutenção da R 1300 GS pode representar um custo elevado, principalmente se realizada em concessionárias autorizadas BMW.
BMW R 1300 GS: Ficha técnica
Aspecto | Detalhes | Especificações Técnicas | Características Adicionais |
---|---|---|---|
Motor e Performance | – Tipo: Boxer bicilíndrico, 4 tempos, refrigerado a ar/líquido | – Cilindrada: 1.293 cm³ | – Potência Máxima: 145 cv @ 7.750 rpm |
– Diâmetro x Curso: 102,5 mm x 76 mm | – Taxa de Compressão: 12,5:1 | – Torque Máximo: 14,9 kgf.m @ 6.500 rpm | |
– Alimentação: Injeção eletrônica multiponto | – Combustível: Gasolina | – Partida: Elétrica | |
Transmissão | – Câmbio: Manual de 6 velocidades | – Embreagem: Multidisco em banho de óleo | – Acionamento: Hidráulico |
Chassi e Suspensão | – Quadro: Tubular em aço de alta resistência | – Suspensão Dianteira: Telelever ajustável | – Curso Dianteiro: 210 mm |
– Suspensão Traseira: Paralever monobraço ajustável | – Curso Traseiro: 200 mm | ||
Freios | – Dianteiros: Discos duplos flutuantes de 320 mm, pinças radiais de 4 pistões, ABS Pro integral | – Traseiro: Disco simples de 276 mm | – Pinça flutuante de 2 pistões |
Rodas e Pneus | – Rodas: Liga leve de alumínio | – Pneus Dianteiros: 120/70 ZR19 | – Pneus Traseiros: 170/60 ZR17 |
Dimensões | – Comprimento: 2.329 mm | – Largura: 952 mm | – Altura (sem para-brisa): 1.336 mm |
– Altura do Assento: 835 mm (ajustável em 815 mm) | – Distância entre-eixos: 1.593 mm | – Vão Livre do Solo: 200 mm | |
– Peso Seco: Varia de 233 a 251 kg, dependendo da versão | |||
Consumo e Eficiência | – Médio: 20,8 km/l (WMTC) | ||
Equipamentos de Série | – Display: TFT a cores de 6,5 polegadas com conectividade | – Iluminação: Farol em LED com luz diurna | – Segurança: ABS Pro, Controle de Tração Dinâmico (DTC) |
– Modos de Condução: Eco, Rain, Road, Enduro | – Conforto: Punhos aquecidos, Chave inteligente | – Conveniência: Tomada USB |
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